대한항공
003490DART 2025년· 항공 · KOSPI한 가지 확인이 필요한 부분이 있어요
아시아나 편입으로 매출 급증, 부채 부담과 수익성 하락은 주시 필요
2025년 매출 25.2조원으로 전년 대비 41.2% 급증한 건 아시아나항공·에어부산·에어서울이 종속회사로 편입된 구조적 변화 때문이에요. 다만 부채비율이 339.9%로 높아지고 영업이익이 전년 대비 47.2% 감소한 점은 함께 살펴볼 필요가 있어요.
2026년 1Q 단독 실적
vs 2025년 1Q단위 조원 · 분기 단독 (누적 X)매출
6.66조
▲ 전년 동기 대비 +3%
영업이익
0.52조
▲ 전년 동기 대비 +20%
영업현금흐름
2.09조
▲ 전년 동기 대비 +128%
사업보고서 본문 + 데이터 종합 (AI 정리)
회사가 2026년 1분기 보고서에서 영업수익 4조 5,151억원(전년 대비 +14.1%), 영업이익 5,169억원(전년 대비 +47.3%) 을 기록했다고 밝혔어요. 국제 여객에서는 미국-이란 전쟁 여파로 중동계 항공사 이용객이 줄면서 구주 직항·구주-동남아 연결 노선에 이탈 수요를 흡수한 점, 일본 +13%, 중국 +17%, 구주 +18% 노선 수익 성장이 컸다고 설명했어요. 화물 부문에서는 전자상거래 안정적 출하와 AI 데이터센터 투자 확대에 따른 서버랙·반도체·배터리 수요 증가를 성장 동력으로 짚었는데, 다만 분기 당기순이익은 337억원으로 전년 동기 대비 90% 급감한 점은 별도로 살펴볼 필요가 있어요.
⚠️ 작년 같은 분기(전년 동기) 대비 변화율. 사이클 산업(반도체·자동차)은 분기마다 변동이 커서 한 분기 변화만으로 추세를 단정하기 어려워요.
연간 매출 & 영업이익 추이
손익계산서 한 줄씩 풀어보기
한국 대표 항공사로, 국제 여객·화물 운송부터 군용 드론 개발까지 하는 종합 항공 그룹이에요. 아시아나항공도 품에 안으며 덩치가 크게 커졌어요.
사업보고서 자주 등장 키워드
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