HD한국조선해양
009540DART 2025년· 조선 · KOSPI한 줄 진단 · AI 종합특이 위험 없음
뚜렷한 재무 위험 신호는 보이지 않아요
조선 업황 호조로 매출·이익 가파른 상승세, 재무 건전성도 개선 중
HD한국조선해양은 신조선 가격 강세와 발주 확대라는 조선 업황 호조를 타고 2022년 영업 적자에서 2023년 흑자전환 이후 이익이 빠르게 확대되고 있어요. 조선업은 수주 후 수년간 이어지는 건조 사이클 특성상, 현재의 고선가 수주 물량이 실적에 반영되는 흐름이 당분간 이어질 가능성이 있다는 점을 참고할 만해요.
숫자가 어렵죠? 아래에서 핵심만 쉬운 말로 풀어드릴게요 🙂
2025년 연간 실적증감률(↑↓)은 전년 같은 기간 대비
매출액
29조 9,332억
17.2%
영업이익
3조 9,045억
172.3%
당기순이익
2조 9,284억
101.3%
영업이익률
13.0%
↑ 7.42%p
안정성
양호부채비율 안정권, 이자 상환 여력 확보 단계
수익성
양호영업이익률 13%, 자기자본이익률도 뚜렷한 개선
성장성
양호매출 4년 연속 우상향, 이익 폭발적 확대 중
2026년 1Q 단독 실적
vs 2025년 1Q단위 조원 · 분기 단독 (누적 X)매출
8.14조
▲ 전년 동기 대비 +20%
영업이익
1.36조
▲ 전년 동기 대비 +58%
영업현금흐름
1.78조
▼ 전년 동기 대비 -19%
AI
사업보고서 본문 + 데이터 종합 (AI 정리)
2026년 1분기 영업이익이 1조 3,560억원으로 전년 동기 8,592억원 대비 약 58% 증가했어요. 회사가 분기보고서에서 그 배경으로 '신조선 가격 지수가 여전히 매우 높은 수준을 유지하고 있다'고 직접 밝혔어요. 또한 '26년 1분기 전 세계 신조 발주량이 36.9M GT(550척)으로 전년 동기 대비 GT 기준 약 67% 증가하며 강한 발주 흐름이 이어졌다'고도 이야기했어요.
⚠️ 작년 같은 분기(전년 동기) 대비 변화율. 사이클 산업(반도체·자동차)은 분기마다 변동이 커서 한 분기 변화만으로 추세를 단정하기 어려워요.
연간 매출 & 영업이익 추이
최근 5년 · 단위 조원
매출영업이익
손익계산서 한 줄씩 풀어보기
2025년 실적 기준 · 단위 조원 · 증감률은 전년 대비 · 행 클릭하면 풀어 설명
AI한 줄 요약
세계 최대 조선해양 그룹으로, LNG선·초대형 컨테이너선 같은 고부가가치 선박을 짓고 친환경 에너지·엔진 사업까지 함께 키우고 있어요.
사업보고서 자주 등장 키워드
성장친환경·탈탄소 전환조선해양플랜트친환경·탈탄소 선박 기술 선도AI·디지털 제조 혁신
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