현대위아
011210DART 2025년· 자동차 부품 · KOSPI한 줄 진단 · AI 종합참고
안정적 재무구조 속 수익성 개선이 과제
현대위아는 부채비율 74.1%, 이자보상배율 4.69배로 재무 건전성은 양호한 편이에요.
다만 영업이익률 2.4%, 자기자본이익률(ROE) 0.9% 수준의 낮은 수익성이 이어지고 있어, 방산·전기차 부품 확장이 실제 이익 개선으로 이어지는지 지켜볼 필요가 있어요.
2025년 연간 실적증감률(↑↓)은 전년 같은 기간 대비
매출액
8조 4,816억
3.7%
영업이익
2,044억
6.6%
당기순이익
1,169억
9.7%
영업이익률
2.4%
↑ 0.02%p
안정성
양호부채비율 74%·이자 커버 4.7배, 재무 안정적
수익성
참고영업이익률 2%대, 수익성 개선 여지 관찰 필요
성장성
참고매출 완만 성장, 방산·전기차 신사업이 변수
2026년 1Q 단독 실적
vs 2025년 1Q단위 조원 · 분기 단독 (누적 X)매출
2.18조
▲ 전년 동기 대비 +6%
영업이익
0.05조
▲ 전년 동기 대비 +6%
영업현금흐름
0.11조
▲ 전년 동기 대비 +11030%
AI
사업보고서 본문 + 데이터 종합 (AI 정리)
회사가 2026년 1분기 분기보고서에서 직접 밝힌 내용을 보면, 차량부품 부문이 완성차 내수 판매 증가 영향으로 4.9% 증가(1조 9,010억 → 1조 9,939억원)했고, 기타(모빌리티솔루션·특수) 부문은 K-방산 수출 확대 등 방산사업 호조로 15.4% 증가(1,607억 → 1,854억원)했어요.
영업현금흐름은 1,093억원으로 전년 1분기 대비 대폭 개선됐지만, 당기순이익이 전년 동기 대비 -65% 감소한 점은 일회성 손익 항목 등을 따로 확인해볼 필요가 있어요.
⚠️ 작년 같은 분기(전년 동기) 대비 변화율. 사이클 산업(반도체·자동차)은 분기마다 변동이 커서 한 분기 변화만으로 추세를 단정하기 어려워요.
연간 매출 & 영업이익 추이
최근 4년 · 단위 조원
매출영업이익
손익계산서 한 줄씩 풀어보기
2025년 실적 기준 · 단위 조원 · 증감률은 전년 대비 · 행 클릭하면 풀어 설명
AI한 줄 요약
현대차·기아에 엔진·모듈·4WD 부품을 납품하는 자동차부품 전문기업으로, 전기차 부품·스마트팩토리 로봇·K-방산 수출까지 사업을 넓히고 있어요.
사업보고서 자주 등장 키워드
전동화 전환
사업 다각화
자동차부품
전기차
전동화 전환 대응력
제조-IT 융합
색상은 키워드 출처 카테고리예요. 마우스를 올리면 어떤 분류인지 보여요.