한국항공우주
047810DART 2025년· 방산·항공우주 · KOSPI한 줄 진단 · AI 종합참고
KF-21 수주잔고 26조로 성장 기반 탄탄, 현금흐름·부채 구조는 점검 필요
한국항공우주는 수주잔고 26조 5,532억 원을 바탕으로 장기 매출 가시성이 높은 편이에요.
다만 부채비율 473.9%와 3년 연속 마이너스 영업현금흐름은 방산 특수구조로 어느 정도 설명되지만, 이자보상배율이 0.95배로 영업이익이 이자를 간신히 감당하는 수준이라 재무 건전성은 계속 살펴봐야 할 시그널이 관찰돼요.
2025년 연간 실적증감률(↑↓)은 전년 같은 기간 대비
매출액
3조 6,964억
1.7%
영업이익
2,692억
11.8%
당기순이익
1,873억
9.6%
영업이익률
6.1%
↓ 1.14%p
안정성
참고부채비율 474%, 이자보상배율 1배 미만 — 구조적 점검 필요
수익성
참고영업이익률 6%대 흑자, 자기자본이익률은 낮은 수준
성장성
양호수주잔고 26조·KF-21 양산 전환으로 중장기 성장 기반 확보
2026년 1Q 단독 실적
vs 2025년 1Q단위 조원 · 분기 단독 (누적 X)매출
1.09조
영업이익
0.07조
영업현금흐름
-0.08조
AI
사업보고서 본문 + 데이터 종합 (AI 정리)
회사가 2026년 1분기 보고서에 전년 동기 대비 변동 사유를 따로 적진 않았어요. 다만 사업부별로 살펴보면 T-50·KF-21 계열 4,471억, KUH·LAH 계열 2,469억, 기체부품·민수 2,218억 등 전 부문이 고르게 매출을 구성하고 있으며, 분기 영업현금흐름은 -770억으로 마이너스 기조가 이어지는 점이 관찰돼요.
⚠️ 작년 같은 분기(전년 동기) 대비 변화율. 사이클 산업(반도체·자동차)은 분기마다 변동이 커서 한 분기 변화만으로 추세를 단정하기 어려워요.
연간 매출 & 영업이익 추이
최근 4년 · 단위 조원
매출영업이익
손익계산서 한 줄씩 풀어보기
2025년 실적 기준 · 단위 조원 · 증감률은 전년 대비 · 행 클릭하면 풀어 설명
AI한 줄 요약
한국 유일의 완제기 제조사로, KF-21 전투기·LAH 헬기 등 군용기를 만들고 수출하면서 우주·무인기 사업까지 확장 중인 항공우주 방산 기업이에요.
사업보고서 자주 등장 키워드
성장
기술자립
방산
항공우주
항공기 시스템 설계 엔지니어링
석박사급 R&D 전문성
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