도이치모터스
067990DART 2025년· 기타 서비스 · KOSDAQ한 줄 진단 · AI 종합위험 신호
입사 전 꼭 따져볼 재무 신호가 있어요
매출 성장 지속 중, 이자보상배율 2년 연속 미달·부채비율 부담 점검 필요
도이치모터스는 수입차 딜러십 특성상 재고 차량·캡티브 금융(도이치파이낸셜) 자산이 크게 잡히는 구조라 부채비율이 높게 나오는 경향이 있어요. 다만 이자보상배율이 2년 연속 1배 미만으로 영업이익만으로는 이자를 감당하기 어려운 상태가 이어지고 있어, 수익성 회복 속도가 중요한 관전 포인트예요.
숫자가 어렵죠? 아래에서 핵심만 쉬운 말로 풀어드릴게요 🙂
2025년 연간 실적증감률(↑↓)은 전년 같은 기간 대비
매출액
2조 5,491억
17.6%
영업이익
408억
62.9%
당기순이익
17억
흑자전환
영업이익률
1.6%
↑ 0.45%p
안정성
주의부채비율 336%, 이자보상배율 2년 연속 1배 미달
수익성
주의영업이익률 1.6%, 당기순이익 겨우 흑자전환 수준
성장성
양호매출 2.5조로 3년 연속 성장, 브랜드 라인업 확장 중
2026년 1Q 단독 실적
vs 2025년 1Q단위 억원 · 분기 단독 (누적 X)매출
6,374억
영업이익
104억
영업현금흐름
166억
AI
사업보고서 본문 + 데이터 종합 (AI 정리)
회사가 분기보고서에 따로 분기 변동 사유를 적진 않았어요. 다만 2026년 1분기 영업이익 104억, 당기순이익 2억으로 본업 이익은 유지되고 있는 모습이에요. 도이치파이낸셜의 유동화 법인(제6차)이 당분기 중 청산되어 연결 대상에서 제외된 점이 재무 구조에 일부 영향을 줄 수 있어요.
⚠️ 작년 같은 분기(전년 동기) 대비 변화율. 사이클 산업(반도체·자동차)은 분기마다 변동이 커서 한 분기 변화만으로 추세를 단정하기 어려워요.
연간 매출 & 영업이익 추이
최근 5년 · 단위 조원
매출영업이익
손익계산서 한 줄씩 풀어보기
2025년 실적 기준 · 단위 조원 · 증감률은 전년 대비 · 행 클릭하면 풀어 설명
AI한 줄 요약
BMW·MINI·포르쉐 등 수입차를 파는 딜러십 그룹으로, 신차 판매부터 금융·부동산까지 수입차 생태계 전반을 운영해요.
사업보고서 자주 등장 키워드
안정확장수입차 딜러십자동차 금융수입차 전문 딜러십 실무멀티 브랜드 영업
색상은 키워드 출처 카테고리예요. 칩을 탭하면(마우스는 올리면) 분류가 떠요.