뚜렷한 재무 위험 신호는 보이지 않아요
현대글로비스는 부채비율 78.9%, 이자보상배율 12.07배로 재무 안정성이 탄탄하고, 매출과 영업이익이 2025년 기준 모두 개선되는 흐름이에요. 현대차·기아 의존 구조에서 벗어나 비계열 고객과 LNG 에너지 운송 등 신사업으로 다각화 중이라, 중장기 성장 방향성도 관찰되는 상태예요.
매출
7.81조
▲ 전년 동기 대비 +8%
영업이익
0.52조
▲ 전년 동기 대비 +4%
영업현금흐름
0.87조
▼ 전년 동기 대비 -22%
사업보고서 본문 + 데이터 종합 (AI 정리)
회사가 2026년 1분기 보고서에 실적 변동 사유를 따로 적진 않았어요. 다만 수치상으로는 매출 7.8조(전년 동기 대비 +8%), 영업이익 5215억(+4%)으로 외형과 본업 수익은 소폭 늘었지만, 당기순이익은 3410억으로 -14% 줄었어요. 분기 중 주목할 점은 LA 복합물류센터와 서배너 통합 창고 개소로 북미 물류 거점을 확대했고, 글로벌 완성차업체와 8억 9020만 달러 규모 완성차 해상운송계약을 새로 체결했다는 점이에요.
⚠️ 작년 같은 분기(전년 동기) 대비 변화율. 사이클 산업(반도체·자동차)은 분기마다 변동이 커서 한 분기 변화만으로 추세를 단정하기 어려워요.
현대차그룹의 종합 물류 파트너로, 자동차 운반부터 중고차 경매, 원자재 무역까지 다루며 2025년 연결 매출 약 29.6조원을 달성한 회사예요.
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